■ 9月25日，国家消防救援局举行例行新闻发布会，介绍今年1至8月份全国消防安全形势。会上介绍，航空救援具有机动能力强、受地形限制小、同时救援范围广这些特点优势。目前，国家综合性消防救援队伍航空力量主要由大庆和昆明两个航空救援支队组成，现有17架国产直-8直升机，同时全队伍各级还配备了固定翼、多旋翼等各类无人机14586架，在处置森林草原火灾、抗洪抢险、地震地质灾害救援等任务中发挥了不可替代的作用。
下一步，国家消防救援局将按照国家综合性消防救援队伍整合改革的整体部署，加快推进航空救援总队的组建工作，实现北、中、南三大区域的重点部署、辐射全国的力量布局，并与6个国家区域应急救援中心整体组网，逐步建立起属地为主、辐射周边、网状覆盖、全域机动的航空消防救援力量体系。「低空经济观察」将新闻发布会有关内容分享如下。
国家消防救援局成立以来，深入贯彻落实习近平总书记关于加强航空应急救援能力建设的重要指示精神，着眼“全灾种、大应急”的需要，强化实战化的飞行训练，突出专业人员培养，不断健全飞行和保障机制，科学组织装备升级改装，狠抓核心能力提质增效。近年来，我们主动与军地各方的救援力量广泛开展多机协同演练，“直升机+特勤队员”这种空地一体的协同救援战法和模式得到广泛的应用，直升机的任务区域已经从改革转制前的以东北、西南重点林区为主，逐步拓展到全国10省18地，实现了由执行单一的森林防灭火任务向承担多灾种救援任务转变。“今年，我们派出9架直升机在黑龙江、河北、山西、云南、辽宁、天津等地担负任务，特别是在6月份的增援山西森林灭火的行动过程中，我们紧急调派了河北、天津驻防机组、3架直升机连续转战平顺、安泽包括平遥等5个火场，奔袭6100余公里，飞行75小时、洒水234吨、投掷灭火弹13枚，累计扑灭火线11公里，取得了五战五捷的战果。”“入汛以来，在“6·16”广东梅州洪水、“7·5”湖南岳阳团洲垸决堤、“7·19”陕西商洛高速公路桥坍塌、“7·20”四川雅安山洪泥石流等重特大的灾害事故救援中，无人机在灾情侦察、人员搜救、通信保通、物资装备前运、应急照明等方面，均发挥了关键性的作用。”下一步，国家消防救援局将按照国家综合性消防救援队伍整合改革的整体部署，加快推进航空救援总队的组建工作，实现北、中、南三大区域的重点部署、辐射全国的力量布局，并与6个国家区域应急救援中心整体组网，逐步建立起属地为主、辐射周边、网状覆盖、全域机动的航空消防救援力量体系。据「低空经济观察」了解，此前应急管理部官网公布的政协委员提案答复函介绍，将科学统筹航空救援力量，加快推进航空救援总队整合组建工作，加强云南、四川等重点地区航空力量部署。加快推进灭火大飞机破题，鼓励支持通航企业引进应急救援急需机型，推动各地与军队、通航企业完善应急联动机制，逐步构建大型固定翼灭火飞机、灭火直升机与无人机高低搭配、布局合理、功能互补的应急救援航空器体系。应急管理部、民航局将结合国际标准不断修订相关运行规章，完善配套的规范性文件，组织制定不同场景下的救援实施、航空器装备配备、人员培训及操作流程、作业质量等标准。依托国内现有航空培训资源，不断完善航空人才引进、培养机制，探索加强消防救援队伍航空救援力量建设的新路径、新模式，加快推动航空应急救援能力建设再上新台阶。
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